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Ingénieur électronique (H/F)

Descriptif de l'offre : Êtes-vous prêt(e) à nous rejoindre ?
Vous souhaitez faire évoluer votre carrière ?
Vous êtes organisé ? Vous aimez faire de l'électronique ?

En tant qu'ingénieur électronique, vous vous sentez concernés ? Alors, continuez votre lecture !

À propos :

Rattaché(e) au chef du service électrotechnique, vous aurez à votre charge :



- Pré-études : il réalise les études électrotechniques nécessaires au choix du meilleur rapport performance/coût du système moteur / onduleur :



- Comparaison de topologies magnétiques (bobinage, topologie rotor etc...)
- Etude de sensibilité paramétriques (géométrique, courant etc...)
- Les critères fonctionnels sont la performances (espace couple/vitesse), pertes (rendement et thermique), sources vibro-acoustique etc... et les quantités de matières (aimant, cuivre etc...)




- Dossier de conception/justification : il contribue aux dossiers de conception/justification des fonctions électrotechniques :




- Espace couple-vitesse (instantané & permanent) / NVH / pertes (rendement & thermique) / modes dysfonctionnels : courant-court-circuit, démagnétisation...
- Ces performances électromagnétiques seront démontrées en cohérence avec la performance électronique de l'onduleur (courant phase, fréquence de découpage etc...) pour optimiser le ratio coût performance de l'ensemble machine / onduleur
- Le dossier de justification est constitué de tout rapport de calcul, d'essai et de corrélation, de caractérisation matériaux (pertes fer, B(H) etc...) qui est nécessaire à la levée des risques produit
- Dossier de conformité pièces (magnétiques) : démonstration de la cohérence entre les spec techniques des matériaux employés (aimant, tôle etc...) et le besoin et études des pires-cas (caractéristiques géométriques, magnétiques etc...)




- Activités techniques transverses :



- Il contribue aux activités techniques transverses : analyse fonctionnelle, AMDEC, Etc...
- Il contribue aux activités de sécurité des personnes (ex : calcul de couple de freinage excessif en cas d'erreur de pilotage en courant)
- Il alimente les modèles de contrôle-commande en caractéristiques électrotechniques (électriques, carto de pertes etc...)
- Veille technologique (concurrence)
- Dépôt de brevet




- Développer la compétence métier :



- Méthodologie de simulation (outils, méthodes, corrélation etc...)
- Méthodologie de levée de risque (ex : spécification d'essais « génériques » etc...)
- Eventuellement création de support de formation & animation de formation

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